Les trois frères "Bisquine"

Ce type de bateau a constamment évolué tant dans ses formes que dans son gréement pendant près de 200 ans, pour atteindre sa perfection autour des années 1900/1910 dans la baie du Mont Saint-Michel, dans les ports de Granville, Cancale et Saint-Malo. Elles disparurent au cours de la seconde guerre mondiale. La Biquine était un chalutier et draguait les huîtres dans les baies du Mont Saint-Michel et de Saint-Brieuc.
D'après son gréement, on peut dire qu'il s'agissait d'une variété de "Lougre", très répandu au 18ème siècle.
La Bisquine tire sa célébrité de son énorme voilure répartie sur 3 mâts lui permettant d'atteindre des vitesse élevées, notamment au cours des régates acharnées qu'elle disputait à la belle saison. On a enregistré des vitesses soutenues de 12 noeuds, ce qui est considérable pour un bateau de pêche, des yachts de course ne font pas mieux de nos jours. L'équipage normal de pêche était de 7 hommes sur les grandes Bisquines de 35 pieds (longueur de quille au sol) mais il était porté à 12 pour les courses, car il fallait un équipage solide pour déplacer très rapidement à chaque virement de bord les quelques 2000/2500 kilos de sacs de sable à usage de lest mobile.
Caractéristiques :
.Kit tout bois découpé au jet d'eau
,couples et quille en contre-plaqué
,Accastillages bois, laiton et plastique, baguettes de qualité AIR LOISIRS.
Maquette bois 

• Longueur totale : 950 mm
• Longueur de la coque : 530 mm
• Largeur : 150 mm
• Hauteur totale : 820 mm
• Echelle 1/30 éme